Ești pe banda din dreapta, iar mașina din stânga încetinește. Poți continua înainte sau este depășire prin dreapta și riști o sancțiune? Regulamentul permite anumite situații, dar contează dacă schimbi banda, ce intenționează celălalt șofer și cum este organizat drumul.

Când este depășirea permisă pe partea dreaptă

Regula generală este că depășirea se face pe partea stângă. Există însă o excepție clară: poți trece pe dreapta pe lângă un vehicul al cărui șofer s-a încadrat corespunzător și a semnalizat intenția de a vira la stânga sau de a întoarce. În practică, manevra trebuie făcută numai dacă ai spațiu suficient și nu pui în pericol pietonii, bicicliștii sau traficul din jur.

Un exemplu ușor de recunoscut apare pe o stradă cu o bandă pe sens. Mașina din față semnalizează stânga și se apropie de axul drumului, iar în dreapta ei există suficient loc pentru a trece în siguranță. Nu e suficient ca șoferul din față să stea pe loc sau să încetinească: trebuie să fie vizibilă intenția de a vira la stânga ori de a întoarce, iar configurația drumului să permită trecerea fără să intri pe trotuar sau pe acostament.

O altă situație prevăzută în trafic este trecerea pe lângă un tramvai aflat în mers, care se face, de regulă, prin partea dreaptă. Sunt posibile excepții atunci când drumul este cu sens unic sau când configurația străzii nu oferă spațiu în dreapta, dar manevra trebuie adaptată marcajelor și indicatoarelor. Oprirea tramvaiului într-o stație poate schimba cu totul situația: dacă pasagerii traversează carosabilul fără refugiu, șoferii trebuie să oprească pentru a le permite să urce sau să coboare.

Depășire prin dreapta sau simplă devansare?

Aici se încurcă mulți șoferi, mai ales pe bulevardele cu două sau trei benzi pe același sens. Dacă tu circuli pe banda din dreapta, iar un vehicul de pe banda din stânga merge mai încet, faptul că ajungi înaintea lui nu înseamnă automat că ai făcut o depășire prin dreapta. Cât timp îți păstrezi banda și nu schimbi direcția pentru a trece în fața lui, este vorba, în limbajul uzual, despre devansare.

Diferența ține de manevră, nu doar de cine ajunge primul. Dacă schimbi banda spre dreapta ca să treci pe lângă o mașină și apoi revii în fața ei, ai efectuat o manevră de depășire pe partea dreaptă. Dacă circuli constant pe banda ta, iar traficul de pe banda alăturată înaintează mai lent, situația este diferită. Marcajele, indicatoarele și regulile de folosire a benzilor rămân însă valabile în ambele cazuri.

Ce vedem des în trafic este șoferul care, nerăbdător în coloană, trece de pe banda din stânga pe cea din dreapta doar ca să câștige un loc, apoi revine imediat. Pe lângă riscul de impact, schimbările repetate pot tăia calea celor care se încadrează corect pentru ieșirea următoare. O bandă liberă nu este o invitație să faci slalom printre mașini.

Ce verifici înainte să treci pe lângă un vehicul

Înainte de orice schimbare de bandă, uită-te în oglinzi și verifică unghiul mort. Semnalizează din timp și asigură-te că ai loc să revii fără să obligi alt șofer să frâneze brusc. Dacă vehiculul din față semnalizează stânga, nu presupune că va vira imediat: așteaptă să vezi cum se poziționează și dacă manevra poate fi făcută legal și în siguranță.

Contează și drumul. Nu folosi acostamentul, trotuarul, o bandă rezervată sau un spațiu delimitat pentru biciclete ca să treci de o coloană. Un marcaj continuu, un indicator de interzicere ori apropierea de o trecere pentru pietoni pot face manevra interzisă sau periculoasă, chiar dacă pare că există loc. În intersecții, virajele și schimbările de bandă trebuie făcute în acord cu semnalizarea și cu regulile de circulație.

Pe autostradă și pe drumurile cu mai multe benzi, păstrează banda potrivită direcției și vitezei de deplasare. Nu accelera pe dreapta ca să treci de un vehicul care circulă pe banda din stânga și apoi să revii în fața lui. Dacă banda ta înaintează mai repede într-un trafic dens, nu transforma această diferență într-o succesiune de schimbări riscante.

Ce riști dacă manevra este interzisă

O depășire neregulamentară poate atrage sancțiuni, în anumite împrejurări, suspendarea dreptului de a conduce. Consecința exactă depinde de manevră și de urmările ei. Nu orice situație în care mașina din dreapta ajunge înaintea celei din stânga este automat depășire ilegală, dar nici faptul că drumul are mai multe benzi nu justifică schimbarea benzilor doar pentru a ocoli traficul.

Dacă ești oprit de Poliția Rutieră, contează ce ai făcut concret: dacă ai schimbat banda, dacă ai încălcat marcajul, dacă ai trecut pe lângă un vehicul care vira la stânga și dacă ai pus pe cineva în pericol. În cazul unei sancțiuni pe care o consideri aplicată greșit, verifică documentele primite și folosește procedura de contestare indicată în acestea. Nu te baza pe interpretări din comentarii sau filmări scurte, fără contextul complet al drumului.

Regula practică este simplă: pe mai multe benzi poți continua pe banda ta, dar nu folosi dreapta ca bandă de depășire improvizată. Iar când un vehicul semnalizează stânga, trecerea pe lângă el se face numai dacă există loc și manevra nu încalcă alte reguli. La volan, câțiva metri câștigați nu merită o manevră pe care ceilalți nu o pot anticipa.

Întrebări frecvente

Pot trece pe dreapta pe o autostradă aglomerată?

Dacă rămâi pe banda ta și traficul de pe banda din stânga înaintează mai lent, situația poate fi o devansare. Nu schimba banda spre dreapta doar ca să depășești un vehicul și apoi să revii în fața lui.

Pot trece pe dreapta pe lângă o mașină oprită?

Depinde de motivul opririi și de spațiul disponibil. Nu folosi acostamentul, trotuarul sau o bandă interzisă; dacă trecerea nu se poate face fără risc, așteaptă.

Ce fac dacă tramvaiul oprește în stație?

Redu viteza și urmărește dacă pasagerii traversează carosabilul. Când nu există refugiu și oamenii urcă sau coboară pe drum, oprește pentru a le permite trecerea în siguranță.